Dec 03, 2023
Bonos de infraestructura creados bajo el proyecto de ley Wicker bipartidista
Se crearía una nueva clase de bonos municipales imponibles de pago directo bajo un
Se crearía una nueva clase de bonos municipales imponibles de pago directo en virtud de un proyecto de ley bipartidista presentado por el senador estadounidense Roger Wicker (R-MS).
La Ley de Bonos de Infraestructura Estadounidense, S. 1695, que el Senador Wicker patrocinó el 18 de mayo junto con siete copatrocinadores originales, tiene como objetivo impulsar la inversión en infraestructura y otros proyectos públicos al brindar acceso asequible al gran mercado de bonos sujetos a impuestos, según un resumen del proyecto de ley proporcionado. por el personal del senador.
“Permitir que los líderes locales tomen decisiones por sus propias comunidades es una excelente manera de apoyar el crecimiento económico”, dijo el Senador Wicker. "La Ley de Bonos de Infraestructura Estadounidense mejoraría los esfuerzos anteriores para ampliar las opciones de financiamiento público y brindar apoyo para proyectos vitales".
Bajo S. 1695, los bonos se modelarían como un bono imponible de pago directo, con el Tesoro de EE. UU. pagando un porcentaje del interés del bono a la entidad emisora para reducir los costos para los gobiernos estatales y locales. Los pagos se emitirían para proyectos al 28 por ciento del interés del bono, dice el resumen.
"La Ley de Infraestructura Bipartidista fue un paso importante para reconstruir las carreteras y los puentes de Estados Unidos, pero hay mucho más que debemos hacer", dijo el Senador estadounidense Michael Bennet (D-CO), el principal copatrocinador original de S. 1695. "La La Ley de Bonos de Infraestructura Estadounidense es una propuesta bipartidista para atraer un mayor apoyo para los proyectos de infraestructura en todo el país, especialmente en las comunidades rurales y desatendidas".
Si se promulga, la medida permitiría a los gobiernos estatales y locales emitir bonos imponibles para cualquier gasto público que pudiera financiarse con bonos exentos de impuestos, según el resumen, que señala que los bonos podrían usarse para respaldar una variedad de proyectos de infraestructura, incluidos caminos, puentes, sistemas de agua e Internet de banda ancha.
El proyecto de ley ha sido remitido para su consideración al Comité de Finanzas del Senado de los Estados Unidos.